Биография

Тарасов Павел Михайлович – депутат Совета депутатов МО Лефортово (2008 – н/в), кандидат физико-математических наук, секретарь МГК КПРФ, член Центрального Комитета КПРФ, учредитель и главный редактор общественно-политической газеты района Лефортово «Серп и молот». Координатор сбора подписей против поборов на капремонт.

  • 1983 год – родился в Москве, русский, с рождения – житель Лефортово.
  • 2004 год – активный участник акций против монетизации льгот.
  • 2006 год – окончил физический факультет Московского Государственного Университета им. Ломоносова.
  • 2008 год – избран депутатом муниципального собрания района Лефортово. Избран членом Центрального Комитета КПРФ.  Остановлено строительство гаража у жилого дома (Авиамоторная, д.4  – по дому пошли трещины только от подготовительных работ). После десятков собраний, встреч и запросов отменено массовое создание фиктивных ТСЖ.
  • 2009 год – защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата физико-математических наук по теме «Термоэлектрические, гальваномагнитные и магнитные свойства легированных монокристаллов (Bi1-xSbx)2Te3»

Программа

Первые пять законопроектов

  1. Ликвидировать управы и префектуры, все полномочия передать органам местного самоуправления (муниципалитетам).
  2. Борьба с коррупцией: обязать все организации, работающие с бюджетными средствами, публиковать все движения средств в интерактивном режиме, запретив платежи наличными. Для исключения вывода денег через субподряды – аналогичные требования применять и к субподрядчикам.
  3. ЖКХ: ввести приёмку работ по текущему ремонту и содержанию аналогично капитальному ремонту, оплата только после подписания акта приёмки у председателя Совета дома.
  4. Здравоохранение: пересмотреть укрупнение поликлиник, запретить объединять лечебные учреждения из разных районов, снизить дифференциацию зарплат. 
  5. Запретить уплотнительную застройку; решения на публичных слушаниях должны принимать только жители района, изменить механизм публичных слушаний: в случае несогласия жителей выносимый проект должен отклоняться.
    [свернуть]
Болевые точки

  1. Запрет на строительство и эксплуатацию «мусорного кластера» на Скотопрогонной ул.
  2. Отмена текущего проекта планировки Юго-Восточной хорды, запрет трассировки этой и аналогичных магистралей менее чем в 100 метрах от жилых домов, а также через участки радиоактивного загрязнения у Московского завода полиметаллов.
  3. Восстановление работы рынков (Лефортовский у м.Авиамоторная, Люблинский в Текстильщиках)  и ярмарок выходного дня (закрытые ныне ярмарки у бывшего Лефортовского рынка, у к/т «Свобода» в Южнопортовом районе).
  4. Строительство пешеходного перехода через пути РЖД в Карачарово.
  5. Возобновление работы 53-й городской больницы и 15-ого роддома в Южнопортовом районе.
    [свернуть]
ЖКХ

Отдельная проблема – это состояние жилого фонда. Подавляющая часть коммуникаций была введена в строй ещё в советское время и в большинстве своём не восстанавливалась. При плановой периодичности текущего ремонта 3-5 лет и капитального 15-20 лет для домов с железобетонными перекрытиями и 10-15 лет для домов с деревянными перекрытиями, многие дома не ремонтировались уже по полвека. Это во многом относится к домам, плановые сроки ремонта которых приходились на конец советского периода. Тот же капремонт, который сейчас имеет место,  проводится в большинстве случаев по липовым, поддельным протоколам общих собраний собственников, что в свою очередь ведёт к формальной приёмке и неудовлетворительному качеству работ. Необходим механизм оперативной остановки работ в случае выявления поддельного протокола – вплоть до проведения легитимного собрания. При этом, чиновники ФКР и комиссии по приёмке работ должны нести ответственность за использование такого поддельного протокола.
При этом, огромные суммы выделяются на так называемое «благоустройство дворовых территорий», проводимое по многократно завышенным ценам. Смена зимнего бордюра на бордюр из летней коллекции уже стали предметом недобрых шуток москвичей. В ряде случаев т.н. «благоустройство» сводится к откровенному вредительству, как например ликвидации газонов ради раскатывания рулонных, которые при имеющемся халтурном исполнении просто не приживаются.
Решения о благоустройстве дворовой территории должно приниматься жителями дома на общем собрании, работы без согласования с жителями дома проводиться не должны. Бортовой камень должен иметь гарантийные сроки, а расценки должны тщательно проверяться.
Для работ по текущему ремонту и содержанию дома ввести приёмку работ аналогично капитальному ремонту с оплатой только после подписания акта приёмки у председателя Совета дома.

Нашей командой уже сделано: 

  • Пресечена деятельность в районе мошенников из «МИК-СТРОЙ-ГРУП», которые с помощью Жилищника района вымогали деньги у пенсионеров.

  • По факту подделки подписей при приёмке работ по капремонту в доме Красноказарменная, д.9 возбуждено уголовное дело.

  • В рамках общественной правотворческой инициативы собрано более 2 000 подписей против поборов на капремонт, инициатива внесена в Совет депутатов и отклонена голосами депутатов-единороссов. (Сопроводительное письмо, информирование об итогах)

[свернуть]
Образование, здравоохранение и спорт

Образование, здравоохранение и культура в Москве постепенно и неуклонно переводятся на платную основу. Остающиеся бюджетные учреждения формально продолжают свою деятельность, однако, в условиях постоянно сокращающегося финансирования фактически навязывают платные услуги: в школах вводятся платные кружки, не имеющие бесплатных аналогов; в поликлиниках прямо заявляют «идите в платную». Так, к 2020 году бюджетные траты на здравоохранение планируется снизить на 10%. Объединение поликлиник, школ и детских садов – это промежуточный шаг перед их закрытием. Это всё – действия по уходу от социальной поддержки населении; и эти действия необходимо остановить, а все закрытые образовательные и медицинские учреждения должны возобновить свою работу.
Следует развивать массовый спорт, а сегодня расходы московского бюджета на него в 15 меньше, чем на спорт «высоких достижений». Необходимо как минимум сравнять эти показатели, обеспечив каждому жителю города доступ к физической культуре и спорту.

Нашей командой уже сделано: 

  • Удалось сохранить и отремонтировать здание школы №1226 (Красноказарменная, д.21), которое хотели снести.
  • Предотвращено закрытие Центра творчества «Лефортово» (бывший Дом пионеров), выявлены хищения на 40 млн. руб., уволен директор ГБОУ СОШ №417

  • Защитили от выселения клуб скалолазов “Эдельвейс”, который московские власти хотели выселить из занимаемого помещения.
    [свернуть]
Экология

“Зелёные лёгкие” города, увы, с каждым годом сокращаются. В одном месте сквер вырубают, чтобы проложить очередную улицу, в другом месте  варварски расширяют шоссе за счёт защитной полосы из деревьев, в третьем случае деревья уничтожаются ради парковочных карманов во дворах, в четвёртом – на месте строительства зданий и сооружений. Темпы компенсационного озеленения на порядок ниже темпов сокращения количества деревьев. Кроме того, высаживаются небольшие деревья, которые наберут аналогичную зелёную массу только через десяток-другой лет. Всё это усугубилось взрывным ростом загрязнителей воздуха, в первую очередь транспорта.

Озеленение столицы должно стать одним из приоритетных направлений, необходимо добиться увеличения количества деревьев в каждом районе не менее чем на 10% в год. Компенсационное озеленение должно проводиться не только в случае вырубки здоровых деревьев, но и в случае вырубки сухих и больных деревьев. Необходимо проводить компенсационное озеленение крупномерными деревьями, причём компенсировать не количество деревьев, а утраченную зелёную массу. При благоустройстве – приоритет высадке деревьев и кустарников. 

Попытка ввода в эксплуатацию т.н. «мусорного кластера» на Скотопрогонной улице существенно ухудшит экологическую обстановку в наших районах. Строительство таких объектов в городской черте недопустимо!

Планирующееся строительство Юго-Восточной хорды под окнами жилых домов – категорически недопустимо! Строительство же Юго-Восточной хорды через радиоактивный могильник у Московского завода полиметаллов ТК «ТВЭЛ» Росатома – преступление перед экологической безопасностью Москвы.

Нашей командой уже сделано: 

  • Спасён от вырубки и застройки сквер на 1-ом Краснокурсантском проезде.
  • Проведена общественная инспекция радиоактивного могильника у Московского завода полиметаллов, обнаружены и официально зафиксированы высокие значения радиационного фона. 

НЕТ ХОРДЕ ЧЕРЕЗ РАДИОАКТИВНУЮ СВАЛКУ!Планами мэрии предусмотрено строительство восьмиполосной автомагистрали через...

Опубликовано Павел Тарасов Вторник, 23 апреля 2019 г.

Нас после прошлой публикации об участке радиоактивного заражения у пл. Москворечье, на пути Юго-восточной хорды,...

Опубликовано Павел Тарасов Вторник, 30 апреля 2019 г.

  • Проведены акции протеста против строительства хорды под окнами жилых домов в Текстильщиках, отправлен ряд запросов. 

  • Напечатаны и распространены выпуски газеты про «мусорный кластер», направлены письма и запросы.
    [свернуть]
Транспорт и градостроительство

Необходимо развитие общественного транспорта, строительство новых линий метро. Приоритет отдавать не удлинению существующих, а строительству дополнительных – параллельно перегруженным сверх всех разумных пределов существующих линий. Кроме этого, следует планомерно снижать и стоимость проезда, при необходимости доплачивая из бюджета. В долгосрочной перспективе вообще следует перейти к бесплатному общественному транспорту, как это было сделано в Таллине. Это позволит значительно снизить и себестоимость поездки, и повысить привлекательность общественного транспорта по сравнению с личным. Эксперимент признан удачным и распространяется по Эстонии в целом.

Кроме этого, необходимо выводить из жилых районов и зон высокой загрузки улично-дорожной сети к окраинам города объекты, притягивающие и создающие дополнительный автомобильный трафик: торговые и офисно-деловые центры. 

В городе всё активнее возникают очередные очаги конфликтов, связанных со строительством: застройщики хотят во что бы то ни стало получить большую прибыль, а жителей категорически не устраивает очередная башня, растущая прямо перед домом. К этому прибавляется и новая проблема: полным ходом идёт закрытие предприятий, имевших ещё с советских времён значительную территорию и готовится застройка этих промзон. 

Необходимо ввести обязательность проведения публичных слушаний по всем видам застройки, их результаты сделать обязательными для градостроительных решений. Любой стройке должно предшествовать обсуждение проектов с жителями района, учёт их позиции по строительству. Любое ограничение прав участников слушаний или отсутствие информирования – безусловное основание для отмены результатов слушаний.

Освобождающиеся промзоны следует использовать не для массовой жилой застройки или строительства торговых центров, усиливающих перегрузку транспортных артерий города, нагрузку на инфраструктуру, – а исключительно для развития социальной и транспортной инфраструктуры, строительства многоярусных автостоянок, организации скверов и парков, рекреационных зон. Приостановить строительство коммерческого жилья до обеспечения социальным жильём всех, кто находится в очереди на жильё более 5 лет.

Нашей командой уже сделано: 

  • Организован протест против сверхплотной застройки промзоны «Серп и Молот», выступления на публичных слушаниях:

  • После моих запросов (№1, №2, №3) в ОАТИ и Мосгортранс, Мосгортранс был оштрафован ОАТИ за ненадлежащее содержание межрельсового покрытия трамвайных путей, а Мосгортранс заменил покрытие на длинномерные плиты с шумогасящими вставками.()
  • Спасён от сноса мемориал «Металлурги – своим погибшим товарищам. 1941-1945»

  • Организован районный митинг против платных парковок, распространение платных парковок по району было остановлено.
    [свернуть]

Новости

Контакты

Телефон – 8(495)968-90-27; 8(903)968-90-27

Электронная почта – tarasov@kprf.ru

Странички в социальных сетях:

https://vk.com/tarasov_pm

https://www.facebook.com/pm.tarasov